Tagasi otsingutulemustesse

Goodyear

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 (+) 235/45 R18 94W suverehv

Suverehv kuivale ja märjale teele.

suverehv 2026. a toodang Sobib elektriautodele

Lisainfo: Sobitub ka autodele

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 (+) 235/45 R18 94W suverehv
Pilt on illustratiivne
Suurenda pilti
Jaga Facebookis

Tehnilised andmed

Mõõt
235/45 R18
Tootja
Goodyear
Koormusindeks
94kuni 670 kg rehvi kohta
Kiirusindeks
Wkuni 270 km/h
Rehvitüüp
suverehv
C
Kütusesäästlikkus

Keskmine veeretakistus.

A
Märghaardumine

Väga hea märghaardumise klass.

68 dB
Välismüra

Rehvi väline veeremismüra.

Märghaardumise klass kirjeldab märga teed, mitte pidamist lumel või jääl. dB näitab rehvi välist veeremismüra, mitte salongimüra.

EL-rehvimärgise näitajad

EL-rehvimärgise näitajad

Kütusesäästlikkus ja märghaardumine on klassides A–E: A on kõrgeim klass. Märghaardumine kirjeldab märga teed, mitte pidamist lumel ega jääl. Detsibellides on rehvi väline veeremismüra, mitte salongimüra. Siin kuvatakse tooteandmetes olevad näitajad; see ülevaade ei asenda ametlikku rehvimärgist ega toote infolehte.

Tootekirjeldus

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 (+)

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 on suverehv (sõidu- ja sportautodele) disainitud ultra-kõrge jõudluse (UHP) rehvi uus versioon, mis toob eelkäijatega võrreldes mitmeid täiustusi nii märjal kui kuival teel. Suurepärane haarduvus nii kuival kui märjal teel – tugev kontakt teepinnaga ja kindel juhitavus. Täiustatud Wet Braking Pro tehnoloogia parandab pidurdust ja juhitavust märgades oludes. Dry Contact Plus tehnoloogia annab laiemapoolse kontaktpinna suurenenud koormuste korral, parandades stabiilsust ja pöördekäitumist. Disainitud sobivaks ka elektrisõidukitele – sobilik kandekoormus, aerodünaamika ja veeretakistuse optimeerimine.Üks testidest andis rehville Eco-Master tiitli – hea kulu-tõhususe, väikse veeretakistuse ja pika läbisõidu eest Parimad rehvinäitajad: C; A ja väga väike müra, ainult 68dB!

 

Rehvi sobivust kontrolli autotootja nõuete järgi.

Võrdle teisi selles mõõdus

Korduma kippuvad küsimused

Millal on talverehvid kohustuslikud?

Sõiduautodel ja kuni 3,5-tonnistel kaubikutel on talverehvid kohustuslikud 1. detsembrist 1. märtsini. Naastrehve võib tavaliselt kasutada 15. oktoobrist 31. märtsini; talviste tee- ja ilmaolude korral 1. oktoobrist 30. aprillini. Allikas: Transpordiamet

Mis vahe on lamell- ja naelrehvil?

Lamellrehvi haardumine põhineb kummisegul ja lamellimustril. Naastrehvil aitavad jääl pidamist parandada naastud; naastrehvide kasutusaeg on piiratud. Vali rehv oma sõitude ja teeolude järgi.

Millal saan rehvid kätte?

Tallinna poes 4+. Kadaka tee 185, Tallinn · kohe kätte. Kojuvedu üle Eesti: kuni 24 h

Kui palju maksab transport?

Transport 7 € · 4 rehvi korral tasuta. Tasuta transport alates 4 rehvist.

Mis siis, kui tellisin vale rehvi?

Vaata taganemise tingimusi ja võta enne kauba tagastamist meiega ühendust. 14-päevane taganemisõigus →

Koormusindeks 94

Koormusindeks 94

kuni 670 kg rehvi kohta

Nelja sellise rehvi nimikandevõime summa on 2680 kg. See ei määra auto lubatud täismassi ega asenda tootja teljekoormuse ja rehvirõhu nõudeid.

Koormusindeks on kood, mis näitab ühe rehvi suurimat lubatud koormust õige rõhu juures. See number ei ole kilogrammide arv.

Koormusindekskg
91615
93650
94670
95690
97730

Vali autotootja nõuetele vastava või suurema koormusindeksiga rehv. Kaubikurehvi topeltindeksi puhul näitame siin esimese indeksi üksikpaigalduse väärtust.

Kiirusindeks W

Kiirusindeks W

kuni 270 km/h

Kiirusindeks tähistab rehvi kiiruskategooriat tootja määratud kasutustingimustes. See ei ole soovitus selle kiirusega sõita.

Kiirusindekskm/h
L120
M130
N140
P150
Q160
R170
S180
T190
U200
H210
V240
W270
Y300
(Y)>300
ZR>240

Kontrolli auto tootja nõutavat kiirusindeksit. Kahtluse korral küsi meilt sobivuse kohta.

Miks Rehvitakso

19+aastat rehvi- ja autoteenindust Tallinnas
500 000+tehtud tööd
6töökoda Tallinnas
7järelmaksupartnerit

Töökojad

Vaata töökodasid ja lahtiolekuaegu →
Küsimus rehvi sobivuse kohta?Küsi nõu →