-
73 dB
Kuumakse al.| RehvitĂĽĂĽp | lamellrehv |
| Laius | 255 |
| Kõrgus | 45 |
| Diameeter | 19 |
| Kiirusindeks | T |
| Koormusindeks | 104 |
| MĂĽra dB | 73 |
| KĂĽtusekulu | C |
| Märg haarduvus | D |
| Lisainfo | XL.FR |
"Kadaka laos" - rehvid kohe saadaval Kadaka tee 185 (E-R 09-18 / L 10-17)
Goodyear ULTRAGRIP ICE 2+
Goodyear UltraGrip Ice 2+ on üks Goodyeari populaarsemaid talverehvimudeleid, mis on spetsiaalselt loodud pakkuma suurepärast pidamist talvistes, eriti jäistes ja lumistes tingimustes. Goodyear UltraGrip Ice 2+ on täiustatud versioon Goodyeari juba tuntud UltraGrip Ice 2 mudelist. Rehvi ülesanne on tagada usaldusväärne pidamine talvistes oludes, eriti maanteedel, mis võivad olla külmad, libedad ja lumised. Tänu oma lamellide tehnoloogia ja täiustatud kummisegu kasutamisele pakub see rehv väga head gripi taset isegi äärmuslikes talvistes oludes. UltraGrip Ice 2+ mudel on varustatud paljude väikeste lõhede ja lamellidega turvises, mis aitavad tagada parema haardumise jääle ja lummele. Need lamellid “lukustuvad” jääs ja lumel, pakkudes tugevat pidamist. Vastupidav kummisegu: Goodyear on kasutanud spetsiaalset talvekomposiitmaterjali, mis jääb isegi madalates temperatuurides elastseks. See aitab rehvi kohanduda ja kinnituda jääle ja lumel, pakkudes täiendavat turvalisust. Madalam veeretakistus: Goodyeari insenerid on töötanud rehvi turvise ja kummisegu koostise kallal, et saavutada madalam veeretakistus. See tähendab, et rehvid ei kuluta energiat liigse hõõrdumisega, mis on oluline elektriautode ja kütusekulu optimeerimise seisukohalt. Stabiilsuse ja juhitavuse parandamine: UltraGrip Ice 2+ rehvi konstruktsioon pakub suurepärast juhitavust, kuna see aitab auto sõidul hoida maksimaalset pidamist isegi teravates kurvides või järsul kiirusmuutustel. Madal müratase: Tootja on püüdnud vähendada rehvi müra taset, et tagada mugav ja rahulik sõidukogemus. See on eriti oluline talvistes oludes, kus teedel võivad olla muud ebasoodsad tegurid, näiteks soola või muda kogunemine.
GOODYEAR ULTRAGRIP ICE 2+ 
