ERIPAKKUMINE!

Esmaklassiline juhitavus ja haarduvus jääl. Tänu Goodyeari MultiControl Ice tehnikale tunnete paremat juhitavust jääl. See revolutsiooniline naastutehnika suurendab naastu kontakti teepinnaga väga efektiivseks juhitavuseks ja haarduvuseks jääl. Lühem pidurdusmaa jääl. Naastu uuenduslik kuju pakub täiendavat jäikust, aidates suurendada pidurdusjõudu jääl.Parem juhitavus lumel. Kogege paremat juhitavust kõikides lumeoludes. Unikaalsed V-kujulised lamellid ja sälgud soontel suurendavad veojõudu lumistel teedel. Sõites sügavas lumes, haarduvad eriliselt kujundatud õlaplokid rehvi küljel lumme.

KINDEL VALIK PÕHJAMAA KLIIMASSE!

Uus põhjamaine naastrehv Goodyearilt - UltraGrip Arctic 2. "Arctic Eagle Claw" naast -parimad pidurdusomadused jääl. 13%  paremad pidurdusomadused jääl võrreldes konkurendiga (Michelin X-Ice North 4, Nokian Hakkapeliitta 9, Continental IceContact 2). Arctic Eagle Claw naast tagab optimaalse pidamise jääl. Uuenduslik naastude ankurdussüsteem, hoiab naastud kindlat rehvis, võimaldades head pidamist jääl, kogu rehvi eluea jooksul. Uus Snow Grip tehnoloogia - võitmatu juhitavus ja pidurdamine lumes. Laiemate soonte ja rohkete lamellidega täiustatud rehvimuster pakub suurepärast jõudlust kõikides lumeoludes. 9% vähem müra. Võrreldes eelmise mudeliga, 9% vähem sisemüra, tänu optimeeritud naastude jaotusele ja innovatiivse mürasummutavale naastpadjale. Tehnikamaailma talverehvide test 2024 - II koht

Goodyear UltraGrip Ice Artic naelrehvid

SOODUSHIND!

Esmaklassiline juhitavus ja haarduvus jääl. Tänu Goodyeari MultiControl Ice tehnikale tunnete paremat juhitavust jääl. See revolutsiooniline naastutehnika suurendab naastu kontakti teepinnaga väga efektiivseks juhitavuseks ja haarduvuseks jääl. Lühem pidurdusmaa jääl. Naastu uuenduslik kuju pakub täiendavat jäikust, aidates suurendada pidurdusjõudu jääl.Parem juhitavus lumel. Kogege paremat juhitavust kõikides lumeoludes. Unikaalsed V-kujulised lamellid ja sälgud soontel suurendavad veojõudu lumistel teedel. Sõites sügavas lumes, haarduvad eriliselt kujundatud õlaplokid rehvi küljel lumme.

KINDEL VALIK!

Goodyear UltraGrip Arctic 2 – põhjamaistesse talveoludesse loodud premium-klassi naastrehv, mille tugevusteks on väga hea pidurdus jääl, kindel juhitavus lumel ja naastrehvi kohta madal müratase. Rehvis kasutatakse **Arctic Eagle Claw** naastutehnoloogiat ja tugevat naastude ankurdussüsteemi, mis aitab säilitada hea jääpidamise kogu rehvi kasutusea jooksul. Goodyeari tellitud TestWorldi võrdlustestis saavutas UltraGrip Arctic 2 jääpidurduses **13% parema tulemuse kui järgmine parim testitud konkurent**. Võrdluses osalesid Michelin X-Ice North 4, Nokian Hakkapeliitta 9 ja Continental IceContact 2.. Snow Grip Technology**, laiad sooned ja tihe lamellistik tagavad hea haarduvuse nii lumel kui jääl. Optimeeritud naastude paigutus aitab vähendada ka sõidumüra – Goodyeari sisetestide järgi on müratase **9% madalam kui eelkäijal**.Suurepärane pidurdus ja haarduvus jääl. Arctic Eagle Claw naastutehnoloogia. Väga hea juhitavus lumel. 9% madalam müratase võrreldes eelkäijaga.Tekniikan Maailma talverehvitest 2024 – II koht.⭐Goodyear UltraGrip Arctic 2 sobib juhile, kes soovib maksimaalset turvalisust jääl ja lumel ning kvaliteetset premium-klassi põhjamaist naastrehvi.

KINDEL VALIK!

Uus põhjamaine naastrehv Goodyearilt - UltraGrip Arctic 2. "Arctic Eagle Claw" naast -parimad pidurdusomadused jääl. 13%  paremad pidurdusomadused jääl võrreldes konkurendiga (Michelin X-Ice North 4, Nokian Hakkapeliitta 9, Continental IceContact 2). Arctic Eagle Claw naast tagab optimaalse pidamise jääl. Uuenduslik naastude ankurdussüsteem, hoiab naastud kindlat rehvis, võimaldades head pidamist jääl, kogu rehvi eluea jooksul. Uus Snow Grip tehnoloogia - võitmatu juhitavus ja pidurdamine lumes. Laiemate soonte ja rohkete lamellidega täiustatud rehvimuster pakub suurepärast jõudlust kõikides lumeoludes. 9% vähem müra. Võrreldes eelmise mudeliga, 9% vähem sisemüra, tänu optimeeritud naastude jaotusele ja innovatiivse mürasummutavale naastpadjale. Tehnikamaailma talverehvide test 2024 - II koht

Populaarne TOODE! 

Uus põhjamaine naastrehv Goodyearilt - UltraGrip Arctic 2 SUV. "Arctic Eagle Claw" naast -parimad pidurdusomadused jääl. 13%  paremad pidurdusomadused jääl võrreldes konkurendiga (Michelin X-Ice North 4, Nokian Hakkapeliitta 9, Continental IceContact 2). Arctic Eagle Claw naast tagab optimaalse pidamise jääl. Uuenduslik naastude ankurdussüsteem, hoiab naastud kindlat rehvis, võimaldades head pidamist jääl, kogu rehvi eluea jooksul. Uus Snow Grip tehnoloogia - võitmatu juhitavus ja pidurdamine lumes. Laiemate soonte ja rohkete lamellidega täiustatud rehvimuster pakub suurepärast jõudlust kõikides lumeoludes. 9% vähem müra. Võrreldes eelmise mudeliga, 9% vähem sisemüra, tänu optimeeritud naastude jaotusele ja innovatiivse mürasummutavale naastpadjale. Tehnikamaailma talverehvide test 2024 - II koht

Populaarne TOODE! 

Uus põhjamaine naastrehv Goodyearilt - UltraGrip Arctic 2 SUV. "Arctic Eagle Claw" naast -parimad pidurdusomadused jääl. 13%  paremad pidurdusomadused jääl võrreldes konkurendiga (Michelin X-Ice North 4, Nokian Hakkapeliitta 9, Continental IceContact 2). Arctic Eagle Claw naast tagab optimaalse pidamise jääl. Uuenduslik naastude ankurdussüsteem, hoiab naastud kindlat rehvis, võimaldades head pidamist jääl, kogu rehvi eluea jooksul. Uus Snow Grip tehnoloogia - võitmatu juhitavus ja pidurdamine lumes. Laiemate soonte ja rohkete lamellidega täiustatud rehvimuster pakub suurepärast jõudlust kõikides lumeoludes. 9% vähem müra. Võrreldes eelmise mudeliga, 9% vähem sisemüra, tänu optimeeritud naastude jaotusele ja innovatiivse mürasummutavale naastpadjale. Tehnikamaailma talverehvide test 2024 - II koht

Goodyear UltraGrip Ice Artic naelrehvid

SOODUSHIND! 

Esmaklassiline juhitavus ja haarduvus jääl. Tänu Goodyeari MultiControl Ice tehnikale tunnete paremat juhitavust jääl. See revolutsiooniline naastutehnika suurendab naastu kontakti teepinnaga väga efektiivseks juhitavuseks ja haarduvuseks jääl. Lühem pidurdusmaa jääl. Naastu uuenduslik kuju pakub täiendavat jäikust, aidates suurendada pidurdusjõudu jääl.Parem juhitavus lumel. Kogege paremat juhitavust kõikides lumeoludes. Unikaalsed V-kujulised lamellid ja sälgud soontel suurendavad veojõudu lumistel teedel. Sõites sügavas lumes, haarduvad eriliselt kujundatud õlaplokid rehvi küljel lumme.

KINDEL VALIK PÕHJAMAISESSE KLIIMASSE!

Uus põhjamaine naastrehv Goodyearilt - UltraGrip Arctic 2 SUV. "Arctic Eagle Claw" naast -parimad pidurdusomadused jääl. 13%  paremad pidurdusomadused jääl võrreldes konkurendiga (Michelin X-Ice North 4, Nokian Hakkapeliitta 9, Continental IceContact 2). Arctic Eagle Claw naast tagab optimaalse pidamise jääl. Uuenduslik naastude ankurdussüsteem, hoiab naastud kindlat rehvis, võimaldades head pidamist jääl, kogu rehvi eluea jooksul. Uus Snow Grip tehnoloogia - võitmatu juhitavus ja pidurdamine lumes. Laiemate soonte ja rohkete lamellidega täiustatud rehvimuster pakub suurepärast jõudlust kõikides lumeoludes. 9% vähem müra. Võrreldes eelmise mudeliga, 9% vähem sisemüra, tänu optimeeritud naastude jaotusele ja innovatiivse mürasummutavale naastpadjale. Tehnikamaailma talverehvide test 2024 - II koht

POPULAARNE TOODE! 

Uus põhjamaine naastrehv Goodyearilt - UltraGrip Arctic 2. "Arctic Eagle Claw" naast -parimad pidurdusomadused jääl. 13%  paremad pidurdusomadused jääl võrreldes konkurendiga (Michelin X-Ice North 4, Nokian Hakkapeliitta 9, Continental IceContact 2). Arctic Eagle Claw naast tagab optimaalse pidamise jääl. Uuenduslik naastude ankurdussüsteem, hoiab naastud kindlat rehvis, võimaldades head pidamist jääl, kogu rehvi eluea jooksul. Uus Snow Grip tehnoloogia - võitmatu juhitavus ja pidurdamine lumes. Laiemate soonte ja rohkete lamellidega täiustatud rehvimuster pakub suurepärast jõudlust kõikides lumeoludes. 9% vähem müra. Võrreldes eelmise mudeliga, 9% vähem sisemüra, tänu optimeeritud naastude jaotusele ja innovatiivse mürasummutavale naastpadjale. Tehnikamaailma talverehvide test 2024 - II koht

Populaarne TOODE! 

Uus põhjamaine naastrehv Goodyearilt - UltraGrip Arctic 2 SUV. "Arctic Eagle Claw" naast -parimad pidurdusomadused jääl. 13%  paremad pidurdusomadused jääl võrreldes konkurendiga (Michelin X-Ice North 4, Nokian Hakkapeliitta 9, Continental IceContact 2). Arctic Eagle Claw naast tagab optimaalse pidamise jääl. Uuenduslik naastude ankurdussüsteem, hoiab naastud kindlat rehvis, võimaldades head pidamist jääl, kogu rehvi eluea jooksul. Uus Snow Grip tehnoloogia - võitmatu juhitavus ja pidurdamine lumes. Laiemate soonte ja rohkete lamellidega täiustatud rehvimuster pakub suurepärast jõudlust kõikides lumeoludes. 9% vähem müra. Võrreldes eelmise mudeliga, 9% vähem sisemüra, tänu optimeeritud naastude jaotusele ja innovatiivse mürasummutavale naastpadjale. Tehnikamaailma talverehvide test 2024 - II koht

POPULAARNE TOODE! 

Uus põhjamaine naastrehv Goodyearilt - UltraGrip Arctic 2. "Arctic Eagle Claw" naast -parimad pidurdusomadused jääl. 13%  paremad pidurdusomadused jääl võrreldes konkurendiga (Michelin X-Ice North 4, Nokian Hakkapeliitta 9, Continental IceContact 2). Arctic Eagle Claw naast tagab optimaalse pidamise jääl. Uuenduslik naastude ankurdussüsteem, hoiab naastud kindlat rehvis, võimaldades head pidamist jääl, kogu rehvi eluea jooksul. Uus Snow Grip tehnoloogia - võitmatu juhitavus ja pidurdamine lumes. Laiemate soonte ja rohkete lamellidega täiustatud rehvimuster pakub suurepärast jõudlust kõikides lumeoludes. 9% vähem müra. Võrreldes eelmise mudeliga, 9% vähem sisemüra, tänu optimeeritud naastude jaotusele ja innovatiivse mürasummutavale naastpadjale. Rehvid on NCS ehk mürasummutus tehnoloogiaga - kuni 50% vähem müra teie sõiduki salongis. Tehnikamaailma talverehvide test 2024 - II koht

PÕHJAMAINE NAASTREHV - KINDEL VALIK!

Goodyearilt UltraGrip Arctic 2 -  "Arctic Eagle Claw" naast -parimad pidurdusomadused jääl. 13%  paremad pidurdusomadused jääl võrreldes konkurendiga (Michelin X-Ice North 4, Nokian Hakkapeliitta 9, Continental IceContact 2). Arctic Eagle Claw naast tagab optimaalse pidamise jääl. Uuenduslik naastude ankurdussüsteem, hoiab naastud kindlat rehvis, võimaldades head pidamist jääl, kogu rehvi eluea jooksul. Uus Snow Grip tehnoloogia - võitmatu juhitavus ja pidurdamine lumes. Laiemate soonte ja rohkete lamellidega täiustatud rehvimuster pakub suurepärast jõudlust kõikides lumeoludes. 9% vähem müra. Võrreldes eelmise mudeliga, 9% vähem sisemüra, tänu optimeeritud naastude jaotusele ja innovatiivse mürasummutavale naastpadjale. Tehnikamaailma talverehvide testides saavutanud - II koha. 

KINDEL VALIK!

Uus põhjamaine naastrehv Goodyearilt - UltraGrip Arctic 2 SUV. "Arctic Eagle Claw" naast -parimad pidurdusomadused jääl. 13%  paremad pidurdusomadused jääl võrreldes konkurendiga (Michelin X-Ice North 4, Nokian Hakkapeliitta 9, Continental IceContact 2). Arctic Eagle Claw naast tagab optimaalse pidamise jääl. Uuenduslik naastude ankurdussüsteem, hoiab naastud kindlat rehvis, võimaldades head pidamist jääl, kogu rehvi eluea jooksul. Uus Snow Grip tehnoloogia - võitmatu juhitavus ja pidurdamine lumes. Laiemate soonte ja rohkete lamellidega täiustatud rehvimuster pakub suurepärast jõudlust kõikides lumeoludes. 9% vähem müra. Võrreldes eelmise mudeliga, 9% vähem sisemüra, tänu optimeeritud naastude jaotusele ja innovatiivse mürasummutavale naastpadjale. Tehnikamaailma talverehvide test 2024 - II koht

Põhjamaine naastrehv Goodyearilt - UltraGrip Arctic SUV.Goodyear UltraGrip Arctic SUV on tänapäevased talverehvid, mis on spetsiaalselt disainitud tundlikele ja karmidele talvetingimustele – jää, lumi, lumelörts, külm jne.  Rehvidel on naastud (studded) versioonid, mis parandavad haarduvust jääl. UltraGrip Ice Arctic SUV on Goodyeari talverehv, mille eesmärk on pakkuda head haarduvust ja pidurdusomadusi eriti jääl ja lumel, olles mõeldud SUV‑klassi sõidukitele. Naelrehvid aitavad hästi jääl pidada. Rehvil on sügavad sooned, lamellid, õlgadel “saekujulised servad” lumega haarduvuse parandamiseks. MultiControl Ice Technology – tehnoloogia, mis suurendab jääl haarduvust. V‑kujuline pilu / sälgud mustris, V‑soon (või pilude muster) aitab lumel, jää sulalume ja vee eemaldamisel rehvi alt.