Uuendatud 02.09.2026
Rehvid — suve-, talve- ja elektriauto rehvid ühest kohast
Rehv on ainus asi, mis sinu auto ja tee vahel on. Selle valik algab alati ühest arvust — rehvimõõdust — ja alles seejärel tulevad hooaeg, tootja ja hind.
Lühivastus rehvide kohta
Rehvitaksol on laos on kohe saadaval üle 5000 rehvi: suverehvid, talverehvid (lamell ja nael), aastaringsed ja elektriauto rehvid. Hinnad algavad 39.99 €-st.
Alusta mõõdust. See on kirjas registreerimistunnistusel, juhiukse avas, kütusepaagi luugil või praeguse rehvi küljel — näiteks 205/55 R16 91V.
Nelja rehvi ostul on transport üle Eesti tasuta. Paigaldus, tasakaalustamine ja hoiustamine käivad kuues töökojas Tallinnas, mobiilne rehvivahetus tuleb kohale.
Alusta rehvimõõdust
Enamik ostjaid teab oma mõõtu ja tahab kohe valikut näha. Siin on Eesti levinumad mõõdud — iga mõõdu juures eraldi link suve- ja talverehvidele, sest sama auto vajab aasta jooksul mõlemat.
Ei leia oma mõõtu? Vaata kümmet populaarseimat rehvimõõtu või kasuta lehe ülaosas olevat filtrit. Kahtluse korral küsi üle — mõõdu vale valik on kalleim viga selles protsessis.
Kuidas mõõtu lugeda
| Osa | Näide 205/55 R16 91V | Tähendus |
|---|---|---|
| Laius | 205 | Rehvi laius millimeetrites |
| Profiil | 55 | Külje kõrgus protsendina laiusest |
| Velg | R16 | Velje läbimõõt tollides |
| Koormusindeks | 91 | Suurim lubatud koormus rehvi kohta. Ei tohi vähendada |
| Kiirusindeks | V | Suurim lubatud kiirus. Talverehvil tohib olla madalam |
Vali hooaja järgi
Suverehvid
Parim valik püsivalt üle +7 °C. Kõva segu ja jäigem muster annavad soojal teel lühema pidurdusteekonna ja täpsema juhitavuse kui ükski talverehv.
Vaata suverehveTalverehvid
Kohustuslikud 1. detsembrist 1. märtsini. Kaks tüüpi: lamellrehv on vaiksem ja lubatud aastaringselt, naelrehv annab jääl suurema turvavaru.
Vaata talverehveAastaringsed rehvid
Üks komplekt aastaringselt. Mõistlik väikese läbisõidu ja linnasõidu puhul, aga kummaski äärmuses jääb hooajarehvile alla — see on teadlik kompromiss, mitte võit.
Vaata aastaringseidElektriauto rehvid
Raskem auto ja kohene pöördemoment nõuavad piisavat koormusindeksit ja tugevamat karkassi. Madal veeretakistus hoiab sõiduulatust, vaiksem muster on tuntav.
Vaata EV rehveMille eest sa kallima rehvi puhul maksad?
See on küsimus, mida küsitakse kõige rohkem ja millele saab vastata ausalt. Kallim rehv ei ole automaatselt õigem valik — ta on parem täpselt kolmes mõõdikus, ja need mõõdikud ei loe kõigile ühtemoodi.
| Soodne klass | Keskklass | Premium | |
|---|---|---|---|
| Märghaardumine | Rahuldav, vahe tuleb välja hädapidurduses | Hea | Parim, lühim pidurdusteekond märjal |
| Müratase | Kuuldav, eriti maanteel | Mõõdukas | Selgelt vaiksem |
| Kulumiskindlus | Lühem eluiga, odavam kilomeeter ei ole garanteeritud | Hea | Pikim eluiga |
| Kellele mõistlik | Väike aastane läbisõit, peamiselt linnasõit | Enamik juhte | Palju maanteed, raskem auto, elektriauto |
Praktiline reegel: mida rohkem sa sõidad ja mida raskem on auto, seda kiiremini premium-rehv end tagasi teenib. Kui aastane läbisõit on alla 10 000 km ja sõit peamiselt linnas, on hea keskklassi rehv enamasti mõistlikum otsus kui odavaim premium-mudel.
EU rehvimärgis — kolm numbrit, mida tasub võrrelda
- Märghaardumine (A–E). Kõige otsesem ohutusnäitaja. A ja C vahe hädapidurduses on mitu autopikkust.
- Veeretakistus (A–E). Mõjutab kütuse- või energiakulu. Elektriautol on see otseselt sõiduulatus.
- Välismüra (dB). Väiksem number on vaiksem. Vahe on kõige tuntavam vaikses salongis ja pikal maanteesõidul.
Märgis ei mõõda pidamist lumel ega jääl. Talverehvi puhul vaata lisaks 3PMSF-märgist ja sõltumatute põhjamaiste testide tulemusi.
Populaarsed mudelid
Neid küsitakse kõige sagedamini. Hind ja saadaolevad mõõdud on kataloogis — nii on number alati õige.

.png)


Tootjad
Tootja valik mõjutab märghaardumist, müra, kulumiskindlust ja sõidutunnetust. Suurem osa erinevusest on siiski mudelis, mitte margis — hea keskklassi mudel võidab sageli sama tootja vana premium-mudeli.
Ostust paigalduseni
- Kontrolli mõõt autotootja andmetest, mitte praegusest komplektist — eelmine omanik võis panna vale mõõdu.
- Vali hooaeg ja tüüp. Kahtluse korral küsi üle; ütleme ausalt ka siis, kui odavam variant sinu sõidumustrile sobib.
- Osta e-poest. Nelja rehvi ostul on transport üle Eesti tasuta ja püsikliendiks saad tasuta. Püsikliendi soodustus kehtib teenustele.
- Broneeri paigaldusaeg lähimasse töökotta või telli mobiilne rehvivahetus kohale.
- Jäta hooajaväline komplekt hoiule — järgmine vahetus käib siis ühe käiguga, ilma rehve koju vedamata.
Rehvivahetus
Vahetus, tasakaalustamine ja rõhu kontroll. Tipphooajal broneeri aeg varakult.
Broneeri aegHoiustamine
Hooajaväline komplekt kuivas laos ja kindlustatud. Vabastab kodus ruumi.
Vaata tingimusiMobiilne rehvivahetus
Tuleme kohale. Ettevõtetele: väljakutsetasu ei rakendu alates kolmest autost.
Telli kohaleRehviremont
Augustatud rehvi hindame enne parandust — kõiki vigastusi ei tohi parandada.
Vaata remontiRehvitakso töökojad Tallinnas
Kõikides töökodades on valmidus teenindada elektriautosid ja olemas on Tesla tõstepadjad. Hinnad sisaldavad käibemaksu. Vaata kõiki asukohti ja kaarti.
Korduma kippuvad küsimused
Kust leian oma auto rehvimõõdu?
Registreerimistunnistuselt, juhiukse avast, kütusepaagi luugi siseküljelt või kasutusjuhendist. Praeguse rehvi küljelt lugemine töötab ainult siis, kui eelmine omanik pani peale õige mõõdu. Sama automudeli eri mootorid ja varustustasemed võivad kasutada erinevaid tehasemõõte.
Mida tähendab 205/55 R16 91V?
205 on rehvi laius millimeetrites, 55 on külje kõrgus protsendina laiusest, R16 on velje läbimõõt tollides, 91 on koormusindeks ja V kiirusindeks. Koormusindeksit ei tohi vähendada. Kiirusindeks tohib talverehvil olla madalam, kuid siis kehtib autole vastav kiiruspiirang.
Millal vahetada suverehvid talverehvide vastu?
Kui ööpäeva keskmine temperatuur püsib alla +7 °C — sellest allpool kaotab suverehvi segu pidamise ka kuival teel. Talverehvid on Eestis kohustuslikud 1. detsembrist 1. märtsini, kuid tipphooajal on järjekorrad pikad, seega broneeri aeg juba oktoobris.
Kas kallim rehv on alati parem?
Mitte alati. Premium-rehv on parem märghaardumises, mürataseme ja kulumiskindluse poolest. Kui aastane läbisõit on väike ja sõit peamiselt linnas, on hea keskklassi rehv sageli mõistlikum otsus kui odavaim premium-mudel. Võrdle nelja rehvi koguhinda koos paigaldusega, mitte tükihinda.
Mida vaadata EU rehvimärgiselt?
Kolme näitajat: märghaardumine (A–E, kõige otsesem ohutusnäitaja), veeretakistus (A–E, mõjutab kütuse- või energiakulu) ja välismüra detsibellides. Märgis ei mõõda pidamist lumel ega jääl — talverehvi puhul vaata lisaks 3PMSF-märgist.
Mis vahe on lamellrehvil ja naelrehvil?
Lamellrehv haardub pehme kummisegu ja tiheda lamellimustriga ning on Eestis lubatud aastaringselt. Naelrehv pureb jääd metallnaastudega, annab jääl suurema turvavaru, kuid on mürarikkam ja lubatud 15. oktoobrist 31. märtsini, talvistes oludes erandina 1. oktoobrist 30. aprillini.
Kas aastaringsed rehvid sobivad Eestis?
Sobivad väikese läbisõidu ja peamiselt linnasõidu puhul. Aastaringne rehv on teadlik kompromiss: ta jääb suvel suverehvile ja talvel talverehvile alla. Kui sõidad palju maanteel või talvel hooldamata teedel, on kaks hooajakomplekti selgelt turvalisem.
Kui sügav peab rehvimuster olema?
Talverehvil peab jääksügavus olema üle 3 mm. Suverehvil on seaduslik miinimum madalam, kuid vesiliu risk kasvab tuntavalt juba enne selle piiri saavutamist. Praktikas tasub uut komplekti otsima hakata 4 mm juures.
Kui tihti peaks rehvirõhku kontrollima?
Vähemalt kord kuus ja enne pikemat sõitu. Külm langetab rõhku umbes 0,1 bar iga 10 °C kohta, seega esimese külmalaine järel tuleb rõhk üle kontrollida. Vale rõhk kiirendab kulumist, halvendab pidamist ja tõstab kütuse- või energiakulu.
Kas elektriautole sobivad tavalised rehvid?
Mõnikord sobivad, kuid kontrollida tuleb koormusindeksit — elektriauto on akupaki tõttu raskem. Lisaks loevad EV puhul rohkem madal veeretakistus, mis toetab sõiduulatust, ja madal müratase, mis on vaikses salongis selgelt tuntav.
Kas 4 rehvi ostul on transport tasuta?
Jah, nelja rehvi ostul on transport üle Eesti tasuta. Täpse tarneaja näed tellimuse juures.
Kas rehvid saab kohe ka alla panna?
Jah. Paigaldust, tasakaalustamist ja hoiustamist saab broneerida kuude töökotta Tallinnas: Kadaka teel, Rocca al Mares, Sõpruse puiesteel, Järvel, Ülemistes ja Pirital. Kui töökotta minek ei sobi, tuleb mobiilne rehvivahetus sinu juurde.
Loe enne ostu veel
- Talverehvid — lamell või nael, seadus ja mõõdud
- Suverehvide test 2026
- Talverehvide test 2025
- 10 populaarseimat rehvimõõtu Eestis
- Mida tähendab rehvidel EV-märgistus?
- Rehvide hoiustamine Tallinnas
Info kontroll. Lehe on koostanud Rehvitakso rehvispetsialistid ja seda uuendati 02.09.2026. Eesti nõuded pärinevad Transpordiameti kehtivast juhisest. Rehvide saadavus ja hinnad muutuvad — kehtiv hind on alati tootelehel. Kahtluse korral küsi üle; ütleme ausalt ka siis, kui odavam variant sinu sõidumustrile sobib.

